Parte ufficialmente la call di D.R.I.V.-ER – Deep Tech Research & Innovation Ventures in Emilia-Romagna, il programma selezionato dalla Regione Emilia-Romagna per accompagnare team e startup deep-tech verso il mercato, l'industria e gli investimenti.

Promosso dall'ATS composta da Fondazione REI, Peekaboo, CNA Innovazione -Area Trasferimento Tecnologico e Innovazione di CNA Emilia‑Romagna, CRIT e con il sostegno fondamentale per la piena riuscita del programma di Scientifica Venture Capital , MUG ed Emil Banca, il progetto nasce con l'obiettivo di trasformare ricerca e tecnologie avanzate in nuove imprese capaci di crescere, collaborare con l'industria e attrarre capitali. Grazie al supporto del Programma regionale FESR 2021-2027, DRIV-ER selezionerà complessivamente 20 beneficiari, offrendo accesso gratuito a percorsi di incubazione e accelerazione personalizzati.

Chi Può Candidarsi?

La call è rivolta a startup innovative e team imprenditoriali provenienti da tutta Italia, inclusi gruppi formati da studenti, ricercatori, dottorandi, professionisti e talenti con competenze scientifiche e tecnologiche.

Particolare attenzione sarà dedicata a soluzioni nei seguenti ambiti:

• Intelligenza artificiale e big data
• Manifattura avanzata
• Robotica e automazione
• Nuovi materiali
• Energia e circular economy
• Mobilità sostenibile
• Tecnologie per il clima e le risorse naturali

Cosa Offre il Programma?

Il percorso prevede:

• Incubazione: circa 10 mesi di accompagnamento dalla validazione iniziale al go-to-market
• Accelerazione: circa 6 mesi dedicati alla preparazione per la raccolta di capitali

Le attività comprendono:

• Formazione obbligatoria e facoltativa
• Coaching individuale e mentorship specialistica
• Assessment tecnologici e supporto alla prototipazione
• Business matching e open innovation
• Fundraising e accesso alla finanza agevolata
• Workshop verticali e Demo Day conclusivi
• Incontri con imprese e investitori qualificati

Come Candidarsi?

Accedi alla pagina di candidatura di DRIV-ER

Il 15 settembre, dalle 18:00 alle 19:30, si terrà un webinar online per raccontare di cosa tratta DRIV-ER: il percorso, i coach, le opportunità dell'ecosistema, le modalità di candidatura e il processo di selezione.

Per partecipare iscriviti qui: DRIVER 2026 | Hai una startup o un progetto Deep Tech o AI? Scopri di più Biglietti, martedì 15 settembre  •  18:00 - 19:30 CEST | Eventbrite

È disponibile il White Paper "La Robotica Collaborativa in Emilia-Romagna", il documento promosso dal Clust-ER Meccatronica e Motoristica per offrire una lettura sistemica dello stato dell'arte, dei trend globali e dell'ecosistema regionale. Presentato il 29 giugno in occasione dell'Assemblea dei soci del cluster, il White Paper mette in relazione tecnologie, imprese, filiere produttive e capitale umano, valorizzando i risultati di una survey condotta su 45 realtà del territorio tra enti di ricerca, sviluppatori, integratori e aziende utilizzatrici. 

In qualità di socio del Clust-ER MECH, CRIT ha preso parte al tavolo di lavoro che ha dato forma al documento, con Riccardo Masiero, Responsabile Finanziamenti R&S per l'Area EU, e Riccardo Magrin Maffei, Technology & Innovation Advisor. 

Proprio a Magrin Maffei si deve il capitolo dedicato ai fondamenti della robotica collaborativa, che ricostruisce le tecnologie abilitanti dei cobot. Dalla sensoristica avanzata — sensori di forza e coppia, sistemi di visione 2D/3D, sensori di prossimità e tattili, attuatori a rigidità variabile e soft robotics — all'intelligenza artificiale e al machine learning, che abilitano ottimizzazione dei percorsi, manutenzione predittiva, interazione in linguaggio naturale ed elaborazione avanzata delle immagini, fino alla programmazione intuitiva che rende i cobot accessibili anche a operatori non specializzati. Ne emerge una lettura della robotica collaborativa non come semplice evoluzione tecnologica, ma come cambio di paradigma verso un'automazione cooperativa e centrata sull'uomo, in linea con la Manifattura 5.0. 

Il contributo di CRIT si è esteso anche al trasferimento tecnologico e alla diffusione dei risultati di progetti emblematici per il territorio, come ROSSINI, piattaforma europea per una collaborazione uomo-robot sicura e intelligente, finanziata da Horizon 2020, coordinata da Datalogic e con un caso d’uso definito e realizzato da IMA, e COORSA, dedicato alla robotica mobile collaborativa e finanziato dal POR FESR della Regione Emilia-Romagna. Entrambi figurano tra i casi di eccellenza citati nel documento. 

Dal White Paper emerge il ritratto di un ecosistema dinamico ma ancora frammentato: un forte presidio della ricerca sui livelli di maturità tecnologica intermedi, un'adozione dei cobot già diffusa tra le imprese, ma anche barriere legate alla complessità normativa sulla sicurezza, all'incertezza sul ritorno dell'investimento e a un crescente fabbisogno di competenze e profili ibridi. Per superare il "collo di bottiglia" della filiera, le raccomandazioni convergono su quattro assi strategici: una piattaforma stabile di collaborazione tra ricerca e imprese, un piano formativo di filiera, la semplificazione del quadro normativo e il sostegno alla sperimentazione attraverso un osservatorio dei casi d'uso. 

Grazie a tutti i membri del Cluster-MECH, in particolar modo al prof. Gianluca Palli dell’Università di Bologna, che hanno collaborato a questa bella e utile iniziativa. 

Scarica il documento per leggere il White Paper "La Robotica Collaborativa in Emilia-Romagna"

L'11 e il 12 giugno 2026, presso il DAMA – Tecnopolo Data Manifattura Emilia-Romagna di Bologna (botte B4), si svolgerà l'evento "Dal PNRR al futuro: un'Infrastruttura di Ricerca e Innovazione per un Impatto Reale", promosso dal Centro Nazionale ICSC.

Un bilancio e uno sguardo al futuro

L'evento rappresenta un momento di condivisione dei risultati e degli impatti generati da ICSC a quattro anni dalla sua nascita nell'ambito del PNRR e, al tempo stesso, una riflessione collettiva sulle prospettive di consolidamento del Centro come infrastruttura strategica permanente a supporto della ricerca, dell'innovazione e della competitività del sistema Paese.

Giovedì 11 giugno, a partire dalle ore 11:30, sarà inaugurata presso la sede CINECA del DAMA Tecnopolo l'infrastruttura per l'High Performance Computing e il Quantum Computing finanziata da ICSC con i fondi PNRR del MUR.

I Tavoli di Networking del 12 giugno

Venerdì 12 giugno, dalle 16:00 alle 18:00, il programma si aprirà agli incontri tra la comunità scientifica, le istituzioni e il sistema produttivo attraverso cinque tavoli tematici di networking, uno per ciascuna delle aree strategiche di ICSC:

• Calcolo per la Fisica e lo Spazio
• Clima, Energia e Ambiente
• Materiali e Ingegneria
• Tecnologie e Infrastrutture
• Società e Salute

I tavoli sono concepiti come momenti di confronto concreto tra ricerca, imprese e istituzioni: l'obiettivo è raccogliere fabbisogni, valorizzare i risultati dei progetti sviluppati nel Centro e individuare nuove traiettorie progettuali per la fase post-PNRR, facendo emergere priorità, casi d'uso e opportunità di collaborazione.

Per maggiori informazioni sull'evento e per l'agenda completa: https://www.supercomputing-icsc.it/uninfrastruttura-di-ricerca-e-innovazione-per-un-impatto-reale/

Schnell, azienda specializzata in macchine automatiche per la lavorazione del ferro per cemento armato e la produzione di rete elettrosaldata, ha intrapreso da anni un percorso di innovazione, tra cui l’integrazione di IoT nelle proprie macchine. Da qui ha poi sviluppato l’idea di utilizzare i dati per offrire servizi digitali ai clienti attraverso la creazione di un portale IoT.

La complessità nella gestione di grandi volumi di dati provenienti da macchine diverse, unita all’esigenza di un’interfaccia intuitiva e di qualità, ha spinto Schnell a collaborare con Servitly, azienda del Network Fornitori Accreditati CRIT. Questo incontro ha segnato un punto di svolta: il progetto è diventato non solo una sfida tecnologica, ma l’avvio di una strategia di servizi digitali e connessi, che ha visto coinvolti anche i team commerciali e marketing.

Apollo, non si limita a mostrare dati, ma consente di monitorare in tempo reale lo stato e le attività delle macchine attraverso KPI sintetici, analizzarne le performance tramite dati storici e indicatori OEE, e supportare la manutenzione con suggerimenti mirati e uno storico delle lavorazioni.

Grazie a report, grafici e analisi dettagliate, i clienti possono prendere decisioni rapide per migliorare l’efficienza operativa. Tutte le informazioni sono raccolte in un unico pannello chiaro e intuitivo, riducendo tempi e costi di valutazione e diagnostica. Le notifiche automatiche aggiornano i clienti sulle manutenzioni, prevenendo errori e dimenticanze e garantendo interventi tempestivi per ottimizzare produttività e usabilità.

Apollo è offerto come servizio aggiuntivo ed comprende un portale con due livelli di fruizione: il servizio Basic fornisce una panoramica quotidiana e in tempo reale delle principali prestazioni della macchina, mentre i servizi Gold, sottoscrivibili direttamente dalla piattaforma, offrono dati storici e analisi avanzate per massimizzare le performance.

Ogni funzionalità di Apollo è stata configurata autonomamente dal team R&D di Schnell grazie alla Console No-Code di Servitly, uno strumento che ha permesso a Schnell di configurare il proprio Customer Portal e  gestire interfacce, algoritmi, regole e integrazioni senza dipendere da sviluppatori esterni. Questo approccio  “buy and configure” ha consentito a Schnell di valorizzare la propria proprietà intellettuale e il proprio know-how, senza disperdere risorse nello sviluppo di funzionalità necessarie per il funzionamento della piattaforma, ma di basso valore per il cliente.

Un altro fattore chiave del successo è stata la capacità di Servitly di gestire diversi modelli di prodotto all’interno di un’unica piattaforma e di elaborare i dati in modo efficace. Il motore di elaborazione fornisce ai clienti informazioni sintetiche e facilmente leggibili, superando i limiti delle tradizionali dashboard basate su dati grezzi. La disponibilità di componenti, template e logiche “ready-to-use” presenti in Servitly ha inoltre ridotto il time-to-market delle nuove funzionalità e guidato Schnell nella definizione di una strategia di servizi connessi, permettendo ad Apollo di evolvere continuamente secondo le esigenze del mercato e la strategia condivisa con i team marketing e commerciale.

Sta giungendo al termine il programma di pre-accelerazione MotorStartER promosso da CRIT. Il percorso, avviato a febbraio, ha coinvolto sei startup con sede legale e/o operativa in Emilia-Romagna: infatti, una di queste si è costituita appositamente per poter partecipare, mentre un’altra ha trasferito la propria sede operativa nella regione.

MotorStartER ha offerto alle realtà selezionate un percorso di sei mesi articolato in 11 workshop tematici. Inoltre, le startup hanno beneficiato di mentorship personalizzata e incontri periodici con il team di supporto per monitorare i KPI, affrontare criticità e affinare il proprio modello di business.

Accanto ai momenti formativi, MotorStartER ha proposto tre eventi principali che hanno contribuito a consolidare il posizionamento delle startup all’interno dell’ecosistema imprenditoriale regionale e nazionale:

• Founders Mixer, un confronto diretto con founder di startup più mature;

• Networking Day di CRIT, con la partecipazione di manager e decision maker del settore automotive e manufacturing;

• Motor Valley Fest, dove le startup hanno presentato le proprie soluzioni in uno stand dedicato, all’interno del Demo Day.

La maggior parte delle attività si è svolta negli spazi del Motor Valley Accelerator a Modena, una struttura di 600 mq nel cuore della città, pensata per favorire collaborazione, networking e contaminazione tra imprese innovative.

Il programma ha rappresentato una concreta opportunità di crescita per le startup coinvolte, non solo grazie al supporto metodologico e strategico fornito da CRIT, ma anche grazie all’accesso a un ecosistema industriale, finanziario e tecnologico di alto livello, costruito a partire dall’esperienza del Motor Valley Accelerator.

Il programma di pre-accelerazione MotorStartER ha confermato l’importanza di percorsi strutturati di accompagnamento, capaci di trasformare idee imprenditoriali in progetti concreti, pronti a dialogare con i mercati e gli investitori. Un’esperienza che ha rafforzato il ruolo della Motor Valley come polo di innovazione per il settore mobility e manifatturiero.

Il progetto è stato realizzato grazie ai fondi europei della Regione Emilia-Romagna.