![\"MarkOne_LOGO_NEW\"](\"https:\/\/www.crit-research.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MK1-logo-pay-orizzontale-no-sfondo-400x400.png\"){kind=logo}
<\/a><\/p>\r\nRitorna la rubrica CRIT Insight in un approfondimento delle tecnologie di Additive Manufacturing, dei suoi limiti e pregi nel contesto industriale attuale secondo l’esperienza di Marco Zani, Fondatore e CEO di Mark One<\/a>, realt\u00e0 del Network Fornitori Accreditati che sviluppa e produce stampanti 3D.<\/em><\/p>\r\n “\u00c8 vero, la stampa 3D sta diventando sempre pi\u00f9 importante nei reparti produttivi. E non solo: in tutto lo sviluppo del prodotto, che tocca vari reparti dell\u2019azienda, partendo dallo sviluppo dello stesso fino alla produzione vera e propria. Sfruttare una stampante 3D in pi\u00f9 fasi specifiche, dall\u2019inizio del progetto fino alla sua realizzazione, permette di rivoluzionare, ottimizzare e migliorare l\u2019intero processo. In sintesi, il concetto \u00e8 che i miglioramenti derivanti dall\u2019implementazione e dall\u2019utilizzo della suddetta tecnologia possono seriamente portare le aziende a velocizzare innumerevoli dinamiche, consentendo loro di crescere molto pi\u00f9 velocemente. Attualmente per\u00f2, essendo la tecnologia giovane, le aziende non riescono ancora a percepirne il reale vantaggio. <\/span>Mark One si posiziona proprio per aiutare le aziende ad introdurre questo tipo di tecnologia, essendo un\u2019azienda trainante di questa innovazione.”<\/span><\/p>\r\n “Nell\u2019ultimo anno \u00e8 nato il progetto Kawasaki<\/strong><\/a>, che ha gettato le basi per una grande collaborazione tra l\u2019azienda leader nel racing mondiale e Mark One. Siamo ufficialmente partner tecnici e abbiamo lo scopo di rivoluzionare il processo produttivo di Kawasaki insieme a loro: non sto parlando della mera fornitura di pezzi che, tra l\u2019altro, \u00e8 l\u2019ultima cosa che facciamo. Mi riferisco all\u2019utilizzo delle stampanti 3D Mark One, a cui \u00e8 stato dedicato un centro di produzione rapida in Spagna che, con il sostegno del Giappone, sta permettendo a Kawasaki di fare produzione in real-time. In questo modo riusciremo a cambiare totalmente l\u2019approccio avuto fino ad ora: il Giappone non mander\u00e0 pi\u00f9 componenti fisici, ma direttamente i file di stampa<\/strong>. Ci\u00f2 consentir\u00e0 un rapido<\/strong> e ottimizzato<\/strong> sviluppo. Poi, sia in pista, sia nella sede principale, con le nostre stampanti 3D, Kawasaki stamper\u00e0 componenti che utilizzer\u00e0 direttamente sulle moto.”<\/p>\r\n “Tutte le innovazioni che abbiamo sviluppato e perfezionato sono state introdotte nel modello MK 333<\/b>.\u00a0<\/span>Questa stampante 3D \u00e8 frutto dell\u2019esperienza di Mark One nel mondo dell\u2019Additive Manufacturing ed \u00e8 categoricamente focalizzata sulla produzione. Su tutta la produzione. 24 ore su 24, 7 giorni su 7.<\/span><\/p>\r\n Grazie, appunto, alle innovazioni introdotte possiamo controllare da remoto<\/b> la stampante 3D e monitorarla in real-time<\/b>. Ci\u00f2 ci consente di fare un controllo dettagliato per garantire una maggiore qualit\u00e0 dimensionale e un\u2019elevata resistenza meccanica, cos\u00ec come un flusso di gestione incentrato sulla supply chain.\u00a0<\/span>Ci sono innumerevoli funzioni pensate proprio per il ciclo produttivo dell\u2019azienda, tra cui la scheda di controllo proprietaria che permette di realizzare prodotti con assoluta libert\u00e0 in termini di materiali applicabili.La stampa 3D sta guadagnando un posto in molti reparti produttivi ormai, qual \u00e8 la visione di Mark One sul ruolo dell\u2019Additive Manufacturing? Quali sono i principali miglioramenti che questa tecnologia pu\u00f2 portare nelle aziende?<\/em><\/h6>\r\n
<\/span>I principali benefici che questa tecnologia pu\u00f2 portare nelle aziende riguardano principalmente la riduzione dei costi<\/b>, dei tempi<\/b> e il fatto di riuscire a produrre in loco<\/b>, in sedi differenti, in real-time. Mi riferisco proprio alla creazione di una delocalizzazione della produzione, effettuata in tempo reale e basata sulle necessit\u00e0, che permetter\u00e0 di rivoluzione i magazzini e abbattere costi e tempi. <\/span>Questa tecnologia \u00e8 talmente versatile che permette di realizzare geometrie complesse e differenti. Ci\u00f2 apre la porta a scenari totalmente nuovi rispetto a quelli che spesso si considerano inizialmente.<\/span><\/p>\r\n![\"KRT](\"https:\/\/www.crit-research.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/KRT-MARK-ONE-TRUCK-533x400.jpg\")
<\/a><\/p>\r\nMark One ha una lunga esperienza nell\u2019ambito racing, dove ha portato la stampa 3D a bordo pista come supporto rapido e efficace per la produzione di piccoli componenti. Puoi raccontarci qualche collaborazione recente?<\/em><\/h6>\r\n
Mark One nasce dall\u2019idea di una nuova tipologia di stampante, sviluppata direttamente da te. Quali sono le innovazioni pi\u00f9 recenti che avete implementato nelle vostre macchine?<\/em><\/h6>\r\n
<\/span>L\u2019obbiettivo \u00e8 stato quello di creare una stampante 3D versatile<\/b>, industriale<\/b> e affidabile<\/b> che permetta una produzione continua.”<\/span><\/p>\r\n
![\"MK333_MarkOne\"](\"https:\/\/www.crit-research.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/MK333_MarkOne-564x400.png\")
<\/a><\/p>\r\n